| La DGT recibirá los datos de la ITV en tiempo real | Vota: | Valoración:  484 votos |
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En las XXII Jornadas Nacionales de ITV, celebradas en León, se habló, entre otros temas, del sistema informático desarrollado por la Dirección General de Tráfico en colaboración con las estaciones de ITV y las Comunidades Autónomas para la detección de los vehículos que no se presentan a las inspecciones, así como del papel que jugarán las estaciones de ITV con la aparición de los vehículos híbridos y eléctricos, y la estrategia regional de Castilla y León en este sentido.
• Otros de los temas que se trataron fueron la mejora de servicios a los usuarios y la inspección del vehículo eléctrico, así como la estrategia de la Junta de Castilla y León para su impulso en la región.
Durante las jornadas se han puesto de relieve las mejoras incorporadas al proyecto ITICI, que permitirá recibir los datos de las inspecciones en tiempo real, con lo que se podrán detectar los vehículos que no se presentan a inspección (entre un 15 y un 20%) y conseguir que lo hagan, lo que supondrá un incremento de la seguridad vial en nuestras carreteras y una reducción de las emisiones contaminantes. Asimismo, el sistema ofrecerá informes acerca de todas las actuaciones realizadas por las estaciones de ITV para inspecciones, controles y auditorías.
Otra de las conclusiones del encuentro es la necesidad de adecuación de las estaciones de ITV a los controles de la eficacia de frenada a la Directiva 2010/48CE y a las novedades del Manual de Procedimiento de Inspección de las estaciones ITV, para lo que será necesario que éstas adecuen los procesos de inspección a los últimos avances tecnológicos para mantener al sector dentro de los mejores estándares de calidad. Las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos se dotarán, por lo tanto, de medios técnicos específicos, al objeto de poder realizar la prueba de frenos a los vehículos pesados que acudan con carga insuficiente y evitarles molestias y retrasos. Para ello, estos vehículos deberán instalar sensores especiales que midan la presión neumática de su sistema de frenos.
Por otra parte, en el encuentro se tuvo en cuenta el auge de los vehículos eléctricos, a los que está adaptándose el sector de las estaciones de ITV, analizándose el impacto que estos vehículos pueden tener sobre las estaciones, entre otros aspectos. En este sentido, y complementando el apoyo a las actividades convencionales del sector y otras iniciativas de ámbito nacional, la Junta de Castilla y León ha presentado la Estrategia para el Impulso del Vehículo Eléctrico en la región. De este modo, la Administración regional ha articulado 13 medidas con el objetivo de posicionar a Castilla y León como referente nacional e internacional en el campo de la automoción eléctrica, e impulsar este sector emergente abarcando desde las tareas preliminares de la innovación hasta la puesta en el mercado del vehículo eléctrico.
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