El objetivo es ofrecer a los asociados un precio exclusivo en los chalecos airbag de ASPAR Air, diseñados y manufacturados en España. La Editorial CNAE se adelanta, así, a la posible obligatoriedad del uso de estos dispositivos, que protegen la espalda, el cuello, las estructuras medulares y otros órganos vitales, en grave riesgo durante un accidente. PROTECCIÓN CERTIFICADA El chaleco ASPAR Air, certificado en las instalaciones del CRITT Sport Loisirs (Regional Centre for Innovation and Technology Transfer), ha sido homologado conforme al protocolo AMC-012 sobre protecciones inflables para motociclistas y ha superado todos los test requeridos, consiguiendo una velocidad de activación e hinchado completo de 200 milisegundos y superando las pruebas de impacto, tallaje (100% protección torácica y 120% protección de espalda) y resistencia de la cinta a la rotura. Su sistema de inflado es sencillo y de origen mecánico. El airbag se activa por un sistema de compensación de masas. En el momento en el que la moto cae, la cinta que une la misma con el chaleco del motociclista se tensa y tira del resorte que, a su vez, suelta la aguja percutora y pincha el cartucho de gas, llenando súbitamente la bolsa del airbag. Los cartuchos de gas, también propiedad de la marca cartuchosC02 y manufactura propia, se comercializarán a través del mismo circuito comercial. El ASPAR Air se comercializa en dos versiones (denominadas 0.5 y 1.0) en función del tamaño y la cantidad de tejido que lo recubra. Y tiene un precio de los más competitivos del mercado actual entre los chalecos certificados con sistema de inflado mecánico.
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