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Las autoescuelas, alarmadas por el aumento de los suspensos en el examen de conducir

martes, 5 de agosto de 2014
  • La Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) recomienda extremar el cuidado al elegir un centro educativo y ofrece 10 Medidas Básicas para una selección óptima.
  • La Dirección General de Tráfico (DGT) detecta un aumento de la demanda de pruebas prácticas, con similar número de aspirantes.

La Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) se muestra alarmada por el aumento en la cifra de suspensos en los exámenes para obtener el carnet de conducir que se deriva de los resultados sobre las pruebas que baraja internamente la Dirección General de Tráfico (DGT). Estos datos revelarían un aumento significativo de la demanda de pruebas prácticas, lo que, al no haber variado apenas el número de aspirantes, indica que se producen muchos más suspensos.

La DGT achaca el fenómeno a que los alumnos de las autoescuelas acuden peor preparados a las pruebas, por lo que la CNAE recomienda extremar el cuidado al elegir un centro educativo, sobre todo en meses como el de agosto, que muchos jóvenes aprovechan para preparar el examen del carnet de conducir.
Para una buena elección, la asociación de centros educativos estima fundamental no fijarse exclusivamente en el precio o en las ofertas de los cursos, atendiendo a las siguientes 10 Medidas Básicas:
  1. Una vez localizado el centro, es conveniente preguntar a algún antiguo alumno de la autoescuela cuál fue el trato que recibió y qué resultado obtuvo.
  2. Solicitar información en la autoescuela. Dicha información debe ser clara y concreta e incluir con todo detalle los horarios de las clases teóricas y prácticas, así como sus precios.
  3. Comprobar que en el contrato, que obligatoriamente se debe suscribir con el centro, figuran los siguientes conceptos:
 
  • El precio de las clases teóricas y prácticas.
  • El precio de la tramitación de los documentos o el de la renovación de los mismos.

Es muy importante leer con atención el contrato, por si contuviera alguna cláusula abusiva. Si la autoescuela dispone de una oferta, hay que cerciorarse de que está reflejada fielmente en el contrato. Es también muy útil guardar la publicidad de la oferta, junto con la copia del contrato.
  1. Asegurarse de que los importes y conceptos que se cobran son los especificados en el contrato.
  2. Pedir el justificante de todos los pagos realizados.
  3. Exigir una formación de calidad desde el principio, lo cual incluye una explicación razonada de la materia, de modo que se pueda comprender y asimilar perfectamente. La enseñanza de la conducción es un todo. Las clases teóricas son tan necesarias e importantes como las clases prácticas.
  4. Las clases prácticas deben servir para aplicar lo aprendido en las clases teóricas. El alumno tiene derecho a que un profesor oriente su aprendizaje, le corrija los errores y le informe con toda veracidad sobre sus progresos.
  5. Pedir la hoja de reclamaciones, si es preciso. Todas las autoescuelas de conductores están obligadas a tenerla.
  6. No presentarse al examen, si no se está bien preparado. La autoescuela no puede forzar al alumno a hacerlo.
  7. No abonar una tasa abusiva para poder acudir al examen. Dicha tasa es de 89,40 euros en todas las jefaturas de Tráfico y cubre dos convocatorias de examen. Si se agotasen ambas convocatorias y se tuviese que renovar la documentación, el precio de la tasa sería el mismo (89,40 euros). No hay que abonar ninguna tasa para recoger la autorización.

Hay que recordar que la base para ser un buen conductor es recibir una buena formación, lo que también ayuda a prevenir los accidentes de tráfico o a minimizar sus daños y consecuencias


Para más información:

CNAE
Severino Lorences, Director de Comunicación
Tel. 91.352.02.57
Email: seve.lorences@cnae.com

PROA Comunicación
T.: 91 310 77 40
Genaro Trigo
Email: genaro.trigo@proacomunicacion.es
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La Confederación Nacional de Autoescuelas representa al 90% de los empresarios que dedican su actividad a las enseñanzas teórico-prácticas de la conducción de automóviles, es decir, las escuelas de conductores ante la Administración, Sindicatos y organizaciones empresariales.

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