Montoro y Lorca, de acuerdo: se impone un cambio profundo en la formación vial incluidos los exámenes

El catedrático de Seguridad Vial, Luis Montoro, y el presidente de la Confederación Nacional de Autoescuelas, Enrique Lorca, coincidieron el 23 de mayo, en el programa Seguridad Vial de Radio Nacional de España (RNE). Ambos criticaron la enseñanza de la conducción basada en el método memorístico y de habilidades y abogaron por un sistema basado en la concienciación acerca de los factores de riesgo.

He aquí un resumen de lo que dijeron:


L. Montoro: «Somos de los pocos países que no tienen una formación vial obligatoria. Hay que ir por donde está yendo la mayor parte de los países europeos; es decir: no estudiar tanta normativa y señalización, sino relacionar la normativa y la señalización con la seguridad». 






E. Lorca: «Nosotros desde la Confederación Nacional de Autoescuelas, hemos propuesto a la DGT que se cambie el modelo de examen y el sistema de formación y que se pueda añadir esa parte tan importante de concienciación y sensibilización.




L. Montoro: «Entendemos que hay una parte que debe ser presencial para que el sujeto tome conciencia de que el riesgo se comparte y que con lo que yo estoy haciendo, más que en ninguna otra situación de la vida diaria, puedo acabar con la vida de una persona».




E. Lorca: «Ya sabemos que más del 80% de lo aprendido de memoria, a los pocos días se ha olvidado. Es por tanto fundamental, para que el conductor adquiera esas actitudes correctas al volante, que haya una interiorización y una sensibilización y para ello son necesarios una presencialidad, unos módulos de concienciación».




L. Montoro: «Durante muchos años se creyó, curiosamente, que la causa del accidente era la falta de habilidad, la avería mecánica o el mal estado de la carretera. Poco a poco, las investigaciones van profundizando y descubren que el accidente no se debe a la falta de habilidad. Se mató porque hizo mal el adelantamiento. No, mire usted, el adelantamiento fue perfecto, pero no tenía que haber adelantado; por eso se mató. La toma errónea de decisiones y no la falta de habilidad es la que está provocando los accidentes de tráfico. ¿Y qué es lo que más influye en la toma de decisiones? La percepción del riesgo».




E. Lorca: «Es fundamental evolucionar en el sistema formativo y en los exámenes, tanto teóricos como prácticos, y es primordial que se implementen unos módulos de concienciación, presenciales y obligatorios, para que realmente erradiquemos esta lacra que son los siniestros viales que tanto dolor y sufrimiento están provocando». 




L. Montoro: «Resulta absolutamente extraño que tres o cuatro millones de personas utilicen diariamente la bicicleta, que haya 25 o 26 millones de bicicletas en España, que  haya miles de kilómetros de carril bici y, sin embargo, que la formación de las personas que van a utilizar las bicicletas (o los patinetes) sea prácticamente nula.