miércoles, 15 de enero de 2020Noticias, Noticias CAP

En cada eje, los neumáticos han de ser del mismo tipo

En cada eje, los neumáticos han de ser del mismo tipo
 

La última versión del Manual de Procedimiento de Inspección de Estaciones ITV, cuya entrada en vigor se produjo el pasado 1 de octubre de 2019, establece que, a la hora de llevar a cabo la inspección visual de los neumáticos en las categorías de vehículos M, N y O, se deberá comprobar, además de lo que anteriormente se revisaba, si, en el mismo eje, los neumáticos son del mismo tipo.

Se entiende por mismo tipo que no presentan entre sí diferencias en los siguientes aspectos: 
 
- Marca o denominación comercial. 
- Designación del tamaño de los neumáticos. 
- Categoría de utilización del neumático (normal, de nieve, de uso temporal, etc.). 
- Estructura (neumático diagonal, diagonal cinturado, radial, autoportante).
- Símbolo de la categoría de velocidad.
- Índice de capacidad de carga.
 
El incumplimiento de alguno de estos criterios es considerado «defecto grave». Por ejemplo, llevar neumáticos de diferente marca comercial en el mismo eje es un «defecto grave», y por consiguiente, el vehículo en cuestión no puede circular, excepto para su traslado al taller.

Si se quisiera regular su situación, habría que solucionar el defecto y volver a una estación ITV para una nueva inspección en un plazo no superior a dos meses, contados desde la primera inspección desfavorable.
 

 
 
 
 
 
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