Entre las novedades (véase la tabla de abajo), merece citarse la inclusión en la inspección del sistema de llamada de emergencia (eCall) y de la recopilación de los datos de consumo de combustible o energía del vehículo, registrados por los dispositivos de control de a bordo (OBFCM).
Con respecto al eCall, no habrá en ningún caso una llamada de prueba, sino que la comprobación del estado del sistema será visual.
Por lo que se refiere a la recopilación de datos OBFCM (On Board Fuel Consumption Monitoring), responde a lo exigido por un reglamento de la Unión Europea de mayo de 2022 y permitirá calcular en tiempo real el consumo total de combustible y la distancia recorrida por un vehículo durante sus primeros 15 días de circulación. Afecta a los vehículos ligeros, que no sean eléctricos puros, puestos en circulación a partir de enero de 2021.
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