Para la DGT, «las normas de la circulación pueden aprenderse online, pero la concienciación y la sensibilización requieren la presencia en el aula del alumno y del profesor». Tráfico recuerda que la estrategia de Seguridad Vial 2011-20 recoge el compromiso del Gobierno para promover la formación presencial y que existe una proposición no de ley del Partido Popular, presentada el 24 de septiembre de 2018 [y secundada por los principales grupos], instando al Gobierno a implementar las clases presenciales de sensibilización. La DGT señala además que lo referido a las clases presenciales en el proyecto de reforma del Reglamento General de Conductores no recibió un solo informe negativo, pese a que el texto fue sometido al parecer de las 85 asociaciones y entidades integradas en el Consejo Superior de Tráfico y Seguridad Vial. Respecto al supuesto aumento del coste del permiso, derivado de la formación presencial, la DGT razona que, como las clases presenciales de concienciación y sensibilización las impartirán los profesores de las autoescuelas en las aulas de éstas, no serán necesarias inversiones especiales que justifiquen el aumento del precio para obtener el carné.
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