CNAE subraya en el Senado que la formación es esencial para frenar la siniestralidad vial

La Confederación Nacional de Autoescuelas reivindica el papel central del conductor y la necesidad de una formación sólida en la jornada de la Alianza por la Seguridad Vial celebrada en el Senado el 30 de enero.

El encuentro reunió a los principales actores del sector y puso de manifiesto la urgencia de reforzar la formación de los conductores, impulsar los módulos de concienciación vial y mejorar el conocimiento sobre los sistemas avanzados de ayuda a la conducción (ADAS), así como la necesidad de un adecuado mantenimiento del vehículo y la renovación del parque móvil.

El presidente de la ASV y de CNAE, Enrique Lorca, destacó la importancia de trabajar de forma coordinada para reducir la siniestralidad vial. Subrayó la representatividad de la Alianza y su capacidad para aglutinar a entidades clave en materia de seguridad vial.

Durante la inauguración, el senador y expresidente de la Comisión de Seguridad Vial del Congreso de los Diputados, Juan José Matarí, defendió la necesidad de una educación vial continua a lo largo de la vida y de reforzar la formación y el reciclaje de los conductores. Señaló que herramientas como los cursos de sensibilización y reeducación del permiso por puntos o los cursos de conducción segura son esenciales para modificar actitudes y reducir comportamientos de riesgo. También puso en valor el papel de las asociaciones de víctimas, cuyo testimonio directo “fomenta la empatía y un cambio duradero en las actitudes de riesgo”.

En la misma línea, el director general de Tráfico, Pere Navarro, agradeció la celebración de este tipo de foros y recordó que la seguridad vial “es una responsabilidad de todos”. Reconoció que la implantación de los módulos de concienciación vial para los futuros conductores sigue siendo “una asignatura pendiente” y defendió la necesidad de adoptar medidas valientes, aunque no siempre resulten populares.

La urgencia de reforzar la formación del conductor

El primer bloque temático de la jornada estuvo dedicado al papel del conductor, donde la Confederación Nacional de Autoescuelas tuvo una participación destacada. Su secretario general, Sergio Olivera, insistió en la necesidad de que los usuarios de vehículos de movilidad personal (VMP) reciban formación específica sobre las normas de circulación y los riesgos asociados a su incumplimiento.



Olivera recordó que la siniestralidad vinculada a los VMP sigue siendo elevada y que diversos estudios —incluidos dictámenes de la Fiscalía de Seguridad Vial— apuntan a que el 90% de sus usuarios considera necesaria una formación reglada. “Las autoescuelas también creemos imprescindible esa formación”, afirmó.

El secretario general de CNAE defendió con firmeza la implantación de los módulos de sensibilización y concienciación vial, que deberían impartirse en las autoescuelas y que permitirían a los futuros conductores adquirir una mayor percepción del riesgo, adoptar conductas prudentes y comprender las consecuencias de los siniestros viales. Olivera destacó que esta formación debe ser experiencial, apoyada en herramientas inmersivas como gafas de simulación de alcohol y drogas o simuladores de vuelco, con contenidos sobre primeros auxilios (prácticas con maniquíes de RCP, etc.) y que debe ser impartida por profesores de formación vial, psicólogos especializados y víctimas de siniestros viales.

Asimismo, subrayó la necesidad de establecer programas de reciclaje formativo para conductores, dada la constante evolución de la normativa, los factores de riesgo y la tecnología de los vehículos, especialmente en lo relativo a los sistemas ADAS. Olivera recordó que países como Austria ya aplican un modelo de entrenamiento poslicencia, obligatorio para la obtención definitiva del permiso, que combina concienciación, práctica y familiarización con las nuevas tecnologías.

La cultura de la seguridad vial, un reto compartido

La directora de AESLEME, Mar Cogollos, insistió en la importancia de consolidar una auténtica “cultura de la seguridad”, basada en la atención plena, el respeto a las normas y la responsabilidad social al volante. Alertó sobre la falta de percepción del riesgo y la necesidad de abordar factores como el consumo de psicofármacos, los problemas de sueño, el estrés o las adicciones, que influyen directamente en la conducción. También defendió la puesta en marcha de programas específicos para reincidentes y la relevancia de los cursos de reeducación del permiso por puntos y de conducción segura.

Por su parte, Jesús Monclús, director del Área de Prevención y Seguridad Vial de Fundación MAPFRE, amplió la mirada sobre el concepto de “conductor”, recordando que organizaciones, empleadores y legisladores también influyen en el comportamiento al volante. Señaló que las cargas de trabajo, los horarios o el uso del teléfono móvil impuesto por determinadas dinámicas laborales pueden empujar a los conductores hacia situaciones de riesgo.

La Alianza por la Seguridad Vial es una organización que agrupa a 35 importantes entidades relacionadas con la movilidad en España, como la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM), la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), la Fundación para la Seguridad Vial (FESVIAL), Repsol, Fundación Mapfre, ALSA, la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (ANESDOR), la Asociación Española de Renting (AER), el Club Europeo de Automovilistas (CEA), la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV), la Asociación Española de la Carretera (AEC), la Agrupación de Fabricantes de Neumáticos (AFANE), la Unión Nacional de Jefes y Directivos de Policía Local (UNIJEPOL) y las asociaciones de víctimas AESLEME, Stop Accidentes y P(A)T, entre otras. Tiene entre sus principales objetivos prevenir y controlar el riesgo en las vías y apoyar a las víctimas de siniestros y a sus familias.

CNAE reafirma su compromiso con una formación vial de calidad

La jornada dejó claro que el factor humano sigue siendo determinante en la siniestralidad vial y que la formación es la herramienta más eficaz para reducirla. En este contexto, CNAE reiteró su compromiso con una formación de calidad, adaptada a los nuevos retos de la movilidad y orientada a salvar vidas.

La Confederación seguirá trabajando, junto a la Alianza por la Seguridad Vial y el resto de entidades del sector, para impulsar la implantación de los módulos de concienciación vial, mejorar la capacitación de los usuarios de VMP y promover una actualización continua de los conocimientos de los conductores.