Según AECA-ITV, durante 2018 se sometieron a la ITV en nuestro país un total de 20.714.602 millones de vehículos, sin que lograran superarla 4.331.123 (el 20,9%), lo que supone un incremento del 2,52% con respecto al año anterior. Los vehículos más rechazados fueron los camiones (un 30,6%), los remolques y semirremolques (un 28,9%), las furgonetas (un 26,8%) y los autobuses (un 25,8%). Guillermo Magaz, gerente de la AECA-ITV, entidad que cuenta con 455 centros y 1.231 líneas de inspección, achaca esta subida a una mejora en el control de emisiones en vehículos ligeros y pesados. Dicho control se opera ahora por medio de la lectura de los registros en las centralitas del motor, lo que ha permitido detectar unos 180.000 vehículos que emiten partículas y gases en cantidades prohibidas por la normativa vigente. Preocupa el hecho de que uno de cada cinco vehículos sometidos a la obligación de pasar la ITV no lo haga. En particular, el absentismo entre las furgonetas alcanza el 40%. Magaz considera que las Inspecciones «desempeñan un papel crucial en la salvaguarda de la seguridad vial en la carretera y en la protección medioambiental». (Foto: Guillermo Magaz.)
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